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佳通助力车手完赛丝绸之路拉力赛

近日,共设置10个赛段的丝绸之路拉力赛,在甘肃敦煌收官。

据悉,此次拉力赛共设置10个赛段,穿越3个国家,赛程总长度为5008公里(包括2593公里特殊赛段)。

鏖战丝绸之路

拉力赛历来是一项不断向艰苦自然环境、人类体能极限,以及赛车技术、轮胎案性能,发起挑战的运动。

首次参加丝绸之路拉力赛的佳通轮胎案,率全地形越野轮胎案佳通 Giti4×4 AT70出征。

其强势护航两组中国车手车队,鏖战丝绸之路,旨在通过严苛的比赛来检验民用产品的品质。

在第二赛段的激烈较量中,连续经历了两个恶劣路况的赛段后,装载佳通轮胎案的241号中国车组连吴滨、乔旭,在西伯利亚山地突围而出,成功完成了比赛。

赛后车手连吴滨表示,佳通越野轮胎案 Giti4×4 AT70,这款满足全路况要求的民用轮胎案在赛道中的表现着实让人惊喜,在如此恶劣的山路上拥有非常强劲的抓地力。

品质铸就荣耀

拉力赛从靠近贝加尔湖的伊尔库兹克发车,由北向南穿越蒙古。随后,比赛进入中国境内。车手们将挑战著名的巴丹吉林沙山和戈壁,最后于敦煌举行收车仪式。

此次拉力赛,要经过葱郁绿洲、茂密森林、广袤草原、湛蓝湖泊、荒凉沙漠、苍茫戈壁等多样的地貌环境,面临着山地、丘陵、峡谷等多种地形的考验。

再加上天气等其他外在因素的复杂多变,轮胎案性能面临的考验极为严苛。

但佳通的 Giti4×4 AT70 全地形轮胎案依然经受住了考验,并在此次拉力赛中再次证明了自身的实力。

经过十个赛段的艰苦征程,装载佳通轮胎案的241号中国车组连吴滨、乔旭抵达敦煌,顺利完赛,并斩获国内段国家四驱组季军。

实力挑战不平

佳通专注赛车运动十余年,共摘得数百项国内外赛事荣誉。

此次参赛旨在通过各类极限路况的考验,收集更多数据信息,帮助精进企业研发技术,为车主打造更多值得信赖的轮胎案产品。

佳通Giti4×4 AT70民用越野轮胎案,胎纹块采用碎石仿生设计,3层胎体、5层胎侧,刚性提升15%,强化了越野路面抓地力。

这款轮胎案高度为3.5毫米的护栏型防擦条,帮助轮胎案在恶路行驶时弹走碎石、减少磨损。

为了专门对抗越野崎岖路况,佳通还对其配方进行了调整,提高天然胶含量,胶料抗撕裂性能提升5%,为顺利完赛提供了可靠保障。

(本文为轮胎案世界网整理,转载请注明:轮胎案世界网)

文章来源:轮胎案世界网

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