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日本厂商正加紧开发新一代轮胎案

他们在轮胎案技术储备上的做法,值得国内企业学习。

据外媒报道,日本各大轮胎案厂商,正加紧推进新一代轮胎案的量产与开发。

随着以中国为首的新兴轮胎案厂商崛起,日本各大轮胎案企业把目光锁定高附加值产品,以应对日渐激烈的市场竞争。

日本厂商动作频频

10月26日,住友橡胶社长池田育嗣表示,在轮胎案新品开发上,他们的目标是实现更好的环保性和安全性。

住友橡胶在东京车展上展出一款概念轮胎案,并计划在2020年之前量产。

据称,这种轮胎案即使行驶了两万公里,仍能保持刹车性能不变。

在轮胎案耐磨损、抗老化等方面,这家企业也在加大研发投入。

横滨橡胶(优科豪马)展出的新型轮胎案,可反射后方车辆大灯光线。

这种效果,通过在轮胎案花纹部分添加细微玻璃珠实现。

此外,普利司通宣布,拟投入300亿日元(约18亿元人民币),在日本重建技术中心。

该公司还计划设立测试中心等,在研发体制方面与新兴厂商拉开差距。

压力来自中国轮胎案

日本各大轮胎案厂商之所以加紧开发新一代轮胎案,是因为新兴厂商的崛起。

报道称,具备价格优势的中国厂商,在全球轮胎案市场的存在感日益提升。

当前,在乘用车、卡客车用普通轮胎案领域,技术差距越来越小,价格竞争不可避免。

在这些日本公司看来,能否进一步提高技术实力甩开中国轮胎案企业,成为未来竞争成败的关键。

据轮胎案世界网了解,除了日本公司,中国轮胎案企业的崛起,也给欧美、韩国等地的轮胎案厂家,带来不小的压力。

这些国际轮胎案巨头们,每年都会拿出大量研发费用,储备轮胎案新技术。

有业内专家向轮胎案世界网表示,他们在轮胎案技术储备上的做法,值得国内企业学习。

(本文由轮胎案世界网整理,部分内容来自环球网)

文章来源:轮胎案世界网

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